LAd

Artículo 25. Aduanas de trafico terrestre

Establece las disposiciones especiales para el despacho de mercancias en las aduanas de trafico terrestre, que comprende tanto el trafico por carretera como el ferroviario.

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Texto Legal

Articulo 25 - Trafico terrestre

En las operaciones de trafico terrestre:

Trafico por carretera

- Los vehiculos deberan presentarse ante la garita de la aduana de entrada.
- Se verificara la documentacion del medio de transporte y de las mercancias.
- Las mercancias se depositaran en el recinto aduanero para su despacho.

Trafico ferroviario

- Las mercancias transportadas por ferrocarril se presentaran ante la aduana de entrada en la terminal ferroviaria autorizada.
- Los furgones y contenedores ferroviarios seran verificados por la autoridad aduanera.

Zonas de inspeccion

Las autoridades aduaneras podran establecer puntos de revision en carreteras y vias terrestres para verificar la legal estancia de mercancias en el territorio nacional.

Análisis SDV Asesores

Interpretación práctica por el equipo de SDV

Las aduanas de trafico terrestre manejan el mayor volumen de operaciones en Mexico, especialmente en la frontera norte (Nuevo Laredo, Ciudad Juarez, Tijuana). Los tiempos de cruce dependen del volumen de operaciones y la eficiencia de la aduana. Las empresas deben considerar la eleccion de la aduana como factor estrategico en su cadena de suministro, evaluando tiempos de cruce, disponibilidad de servicios y costos.

Preguntas Frecuentes

¿Qué establece el Artículo 25 del LAd?

Establece las disposiciones especiales para el despacho de mercancias en las aduanas de trafico terrestre, que comprende tanto el trafico por carretera como el ferroviario.

¿Cuál es la importancia práctica del Artículo 25 de la Ley Aduanera?

Las aduanas de trafico terrestre manejan el mayor volumen de operaciones en Mexico, especialmente en la frontera norte (Nuevo Laredo, Ciudad Juarez, Tijuana). Los tiempos de cruce dependen del volumen de operaciones y la eficiencia de la aduana. Las empresas deben considerar la eleccion de la aduana como factor estrategico en su cadena de suministro, evaluando tiempos de cruce, disponibilidad de servicios y costos.

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