Define el presupuesto de inversion publica para el ejercicio 2026, incluyendo los proyectos de infraestructura prioritarios, los montos para carreteras, aeropuertos, puertos, infraestructura hidraulica y los mecanismos de evaluacion de proyectos de inversion.
La inversion publica federal para el ejercicio fiscal 2026 asciende a $1,050,000 millones de pesos, distribuida de la siguiente manera:
| Sector | Monto (mdp) | Participacion |
|---|---|---|
| Comunicaciones y transportes | 285,000 | 27.1% |
| Energia (CFE y Pemex) | 320,000 | 30.5% |
| Agua y medio ambiente | 85,000 | 8.1% |
| Salud | 32,000 | 3.0% |
| Educacion | 15,000 | 1.4% |
| Seguridad y defensa | 48,000 | 4.6% |
| Desarrollo urbano | 42,000 | 4.0% |
| Otros sectores | 223,000 | 21.2% |
| **Total** | **1,050,000** | **100%** |
| Proyecto | Monto (mdp) | Estatus |
|---|---|---|
| Tren Maya (operacion y mantenimiento) | 28,000 | En operacion |
| Tren Interurbano Mexico-Toluca | 8,500 | En operacion |
| Corredor Interoceanico del Istmo de Tehuantepec | 22,000 | En construccion |
| Refineria Dos Bocas (Olmeca) | 12,000 | En operacion |
| Aeropuerto Internacional Felipe Angeles | 5,200 | En operacion |
| Programa Nacional de Infraestructura Carretera | 85,000 | Continuo |
| Programa Hidrico Nacional | 42,000 | Continuo |
| Infraestructura electrica (CFE) | 68,000 | Continuo |
Todo proyecto de inversion con monto superior a $500 millones de pesos debera contar con:
1. Analisis costo-beneficio aprobado por la Unidad de Inversiones de la SHCP
2. Registro en la Cartera de Proyectos de Inversion
3. Expediente tecnico completo
4. Evaluacion de impacto ambiental
5. Calendario de ejecucion y flujo de recursos
Las asociaciones publico-privadas (APP) aprobadas continuaran su ejecucion conforme a los contratos vigentes. No se autorizaran nuevas APP sin la aprobacion de la SHCP y la Comision Intersecretarial de Gasto Publico.
Interpretación práctica por el equipo de SDV
La inversion publica de $1.05 billones incluye tanto los grandes proyectos emblematicos como la infraestructura rutinaria. Para el sector construccion e ingenieria, el Programa Nacional de Infraestructura Carretera ($85,000 mdp) y la infraestructura electrica de CFE ($68,000 mdp) representan las mayores oportunidades de contratacion. La transicion de los proyectos emblematicos (Tren Maya, Dos Bocas) de construccion a operacion reduce el gasto de capital pero genera demanda de servicios de mantenimiento.
Art. 8. Clasificacion economica del gasto
Presenta la distribucion del gasto publico por capitulo de gasto economico: servicios personales, materiales y suministros, servicios generales, transferencias, bienes muebles e inmuebles, obra publica, inversiones financieras y deuda publica.
Art. 23. Presupuesto del sector energetico
Detalla las asignaciones presupuestarias para el sector energetico, incluyendo Pemex, CFE y los programas de transicion energetica. Establece las metas de produccion petrolera, generacion electrica, y los parametros de precio del petroleo utilizados para las estimaciones de ingresos.
Art. 24. Ciencia, tecnologia e innovacion
Establece el presupuesto para ciencia, tecnologia e innovacion durante 2026. Incluye las asignaciones para CONAHCYT, centros de investigacion, becas de posgrado, el Sistema Nacional de Investigadores y los programas de vinculacion entre academia y sector productivo.
Art. 25. Seguridad publica, defensa nacional y fuerzas armadas
Define las asignaciones para seguridad publica, defensa nacional y seguridad interior durante 2026. Incluye los presupuestos de la Guardia Nacional, SEDENA, SEMAR, la Fiscalia General de la Republica y los programas de prevencion del delito y seguridad ciudadana.
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